《 空中接口学园 》
>>   教程1 原理与实现
>>>>  领读笔记《LTE教程:原理与实现》3.1

--  作者:jzdwxz
--  发布时间:2018-08-21 21:42:28

3.1OFDM前传:FDM
本节内容
3.1.1 OFDM与FDM
3.1.2 从单载波到多载波
3.1.3 从多载波到FDM
3.1.4 其实FDM也正交

3.1.1 OFDM与FDM P96
OFDM,Orthogonal Frequency Division Multiple, 正交频分复用。OFDM技术应用非常广泛,在移动通信领域,WIMAX率先引入, 而让OFDM技术发扬光大的是LTE。

FDM,Frequency Division Multiple,频分复用。FDM就是多个不同载频使用同一物理资源,最早用于传输系统,在通信系统中有着广泛的应用,如:GSM、CDMA2000、WCDMA、TDS。


[此贴子已经被作者于2018-8-22 22:42:56编辑过]

--  作者:jzdwxz
--  发布时间:2018-08-22 22:42:08
3.1.2 从单载波到多载波 P97

随着用户数和业务量的增长,对移动通信系统容量提出了巨大挑战。根据香农公式提高信道容量,有两条途径,一种是提高发射功率,另一种是增加带宽。

由于信道的容量跟发射功率成指数关系,现在现网中根本无法实施。

增加带宽也有两种可选的办法,一种是提升基带频率,这种涉及终端和无线设备,改动比较大,一般只有在系统更新换代才会实施,如2G→3G→ 4G,基带频率从270KHz→3.84MHz→30.72MHz。另外一种是引入多载波技术,容量的瓶颈在基站,只要在基站侧实施即可。

多载波是同一基站中有多个载波在工作,这样基站的带宽增加了,容量也就提升了。需要注意的每个载波的频率是不同的,避免各个载波之间相互干扰。


--  作者:jzdwxz
--  发布时间:2018-08-22 22:42:30
3.1.3从多载波到FDM

多路载波堆叠在一起,需要多根馈线,多副天线。这对工程实施带来巨大的挑战,我们知道馈线和天线放置室外,经过风吹日晒,雨淋累积,发生故障是家常便饭。再一个还要考虑天线的安放位置,天线之间的隔离度,居民答不答应,施工费用等等一系列的问题。

考虑到实施起来非常困难,我们可以通过合路器很好的解决了这个问题,多路载频共用馈线与天线,但是载波频率跨度不能太大,否则天线无所适从。

引入多载波还有一个挑战,由于载波的功率会在主频带外扩展开来,会干扰其他的载波,所以引入了带通滤波去,滤掉主频以外的能量。

滤波器的性能不是太理想化,会存在带外杂散,所以在GSM中不运行邻频工作,WCDMA系统设计时已经考虑了带外杂散的影响,设置了保护带,邻频工作毫无压力。


--  作者:jzdwxz
--  发布时间:2018-08-24 21:57:29
3.1.4其实FDM也正交

通过前面几节的介绍,我们可以得出FDM是正交的,它是在功率是正交的,是通过滤波器来实现的。FDM正交是有条件,它要求载波之间需要频率的保护带。

那么既然FDM正交,为什么要给OFDM起名正交的FDM呢?难道FDM跟OFDM之间的正交不是一回事吗?接下来听其他学友的是如何解释的


目前已经有4条评论    >>> 发表你的见解

Powered by:Old version
Copyright ©2002 - 2019空中接口学园 , 页面执行时间:31.250毫秒